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全国超七成车载导航仪地图系盗版

  随着近年来我国汽车市场的快速发展,汽车导航产品销量也飞速增长。但是一些导航仪认路不准,频频遭车主诟病。据悉,目前市场上超过七成的车载导航仪地图是盗版地图,因此很多车主被导入歧途。

 

  导航仪找不到路车主发愁

 

  河北石家庄的小卢两年前买了车,还花了近1000元买了台便携式导航仪。但不久前,他到外地出差,导航仪却发生引导错误,导致他白白绕了50公里。

 

  据小卢介绍,他买的这台导航仪在使用过程中,多次发生高速路出口提示延迟、绕路等现象。虽然今年3月刚刚更新了地图,但在石家庄市区,导航仪还是常常找不到路。

 

  记者了解到,小卢遇到的烦恼在广大车主中普遍存在。在网上论坛,不少网友都发帖抱怨导航带来的问题,定位慢、精度低、寻路难等等现象不一而足,有的产品还将车主引导到不通甚至是危险路段,导航的准确性及安全性深受质疑。

 

  导航仪抽检合格率不足三成

 

  据中国电子商会透露,目前汽车导航每年的增量突破了400万台,品牌近千个,但是导航仪硬件、软件质量以及地图更新等问题层出不穷,严重影响了消费者的“车生活”。

  2011年10月至2012年2月,国家通信导航设备质量监督检验中心选取国内13个主流厂家、18个型号的卫星导航产品,按照《卫星导航产品认证实施细则》在全国19个地区开展了实际认证检测,主要检测卫星导航产品的性能、路径规划、电磁兼容等10项指标,结果显示,仅有3个厂家5款产品通过了认证检测,不论是按厂家计算还是按产品型号计算,通过率竟然都不足30%。

 

  国家通信导航设备质量监督检验中心主任李胜利介绍说,影响导航功能主要有硬件、软件和地图等因素。硬件就是导航设备,主要起接收GPS定位信息的作用;软件有两种,一是导航设备中解算地图信息数据,规划路线的搜索引擎软件,二是给消费者使用的界面软件;地图就是提供丰富信息点的数字导航地图。软件编制缺陷,会导致语音提示延迟、绕路、重复掉头指令等现象。而道路不通、道路缺失等结果,大都是导航地图惹的祸。

 

  而中国电子商会汽车电子专业委员会有数据显示,目前市场上的车载导航仪地图的盗版使用率已经超过70%。正是由于盗版导航地图的大量使用,使不少车主被导入歧途。

 

  车载导航仪地图盼出台国标

 

  中国卫星导航定位协会称,由于GPS地图的高标准要求,国家测绘局仅批准11个地图生产商具有执业资质。一些规模和实力都欠缺的地图商,对北京、上海等大城市的导航地图信息基本准确,但是一些县级、市级市甚至省会城市的导航地图信息陈旧,有的还停留在几年前的城市状况上,导航水准难以尽如人意。

 

  据了解,目前国内还没有一个关于导航产品的国家标准,比如对地图上有多少个信息点才合适等问题没有一个明确的要求。为此,专家建议,应尽快通过推动关于卫星导航设备的国家标准出台,设立导航产品的性能门槛,淘汰那些不能给消费者带来便利的产品。同时,应通过推行导航产品的认证制度,让消费者认清性能优越的产品,避免被劣质导航导入迷途。